TALLER DE LAMINADO Y PINTURA

Laminado Automotriz

• Se esmerila hasta quitar la pintura del área afectada y quede expuesto el metal dañado.
• Con un Martillo para laminado se asientan los puntos altos de la lámina para dejarla lo más cerca de su estado original.
• Se prepara una pasta de relleno la cual lleva un secante, se unta la pasta con una espátula en el área afectada, se deja secar y se utiliza una lija del número 80 para emparejar el área afectada con el resto de la lámina de la parte.
• Se aplica una pasta ligera con secante para perder las rayas de la lija 80, al secar la pasta ligera se lija con una lija del número 150 y 320 con esto el área ya esta perfectamente lisa y emparejada con el resto de la pieza el área afectada.
• Al secar, se lija con una lija del número 400 y se lija el resto de la pieza con una lija del número 1000, se cubre el resto del Automovil quedando expuesta solo la pieza afectada. Después se prepara la pintura y se aplican de 3 a 4 manos hasta cubrir el fondo, se deja secar. Se pule y encera (las partes pintadas).

Reparación de Facias

• Primero se remueven y se lija le parte afectada para notar que tan roto está el plástico.s
• Se procede a unir ambas partes, ya sea con fibra de vidrio o una lámina remachada, esto para que no se rompa con la vibración la parte rota, se hace por la parte interior de la facia.
• Al tener ya sujetas ambas partes se prepara una pasta especial que contiene fibra de vidrio con un secante para darle flexibilidad.
• Al secar se lija con número 80 para darle la forma requerida por la pieza.
• Al secar se procede a lijarla con número 150 hasta dejar completamente lisa la parte con la forma que requiere la facia.
• Se cubre el resto de la facia quedando expuesta solo el área afectada pare ponerle fondo de relleno flexible.
• Al secar se lija con una lija 400 y el resto de la facia con una lija 1000.
• se procede a pintar, se aplica cualquier tipo de pintura, pero si se aplica un transparente este debe ser flexible, además debe ser un poco más grueso ya que las facias están expuestas a mas golpes o recargones de otros carros.

Detallado Automotriz

• El detallado consiste en lijar con una lija del número 2000 si el carro lo requiere o si hubiera algunos rayones no muy profundos que solo estén en la capa transparente. Se pule con un pulimento de la medida 5974 sin silicón para mayor duración del brillo en seguida se termina con una cera de la marca Meguiars del número 4, para mayor brillo todo esto se aplica con una máquina a bajas revoluciones, la cual tiene esponjas especiales para cada aplicación. Ya sea cera o pulimento al final se lava el carro para quitar todos los residuos se pone Lubrivinil en las llantas para mejor vista del vehículo.

Pintura Automotriz

• Los carros se pueden pintar al gusto del cliente ya sea en dos tonos o los que se deseen se pueden igualar tonos muy llamativos, la adaptación de aditamentos como spoilers o cualquier accesorio exterior, trabajamos la fibra de vidrio para unirlos al carro y que parezcan originales y no se miren las uniones, se ponen franjas en las partes superiores del vehículo para darle una vista más deportiva. Se personalizan también: camionetas, así como también remolques, motor homes y cajas de carga.